HD Electra Glide CVO
Fat Bob CVO
HD Convertible
HD Road Glide
HD Dyna Wide Glide
Street Glide Trike
CVO Street Glide
Fat Boy Lo
Um dos destaques da linha 2010 de Harley-Davidson é a Electra Glide Ultra Limited, a mais nova estrela da linha Touring. O tradicional motor de dois cilindros em V recebeu um upgrade. Agora o Twin Cam ganhou o nome "103" em alusão à sua capacidade em polegadas cúbicas e tem 1.688 cm³. Outra novidade é a Road Glide Custom.traz suspensão rebaixada, roda de liga leve de cinco raios e escapamento com sistema de exaustão 2x1. O modelo conta ainda com carenagem frontal e malas laterais rígidas.
E a linha 2010 traz de volta mais uma integrante da família Dyna. Na sua concepção, a Wide Glide é uma releitura das choppers "old school": maior ângulo de cáster, farol pequeno e rodas pintadas de preto. Além disso, a moto tem bancos individuais, para-lama traseiro mais curto e freios a disco em ambas as rodas. Street Glide Trike é a versão urbana do triciclo da Harley-Davidson. De cara perdeu o top case e, consequentemente, o encosto para o garupa. Na traseira, rodas de liga leve calçadas com pneus Dunlop Signature P205/65R15. O Street Trike está equipado com o novo motor Twin Cam 103. Vestida de preto fosco, a Fat Boy Lo é outra atração da linha. Fabricado desde 1990, o modelo virou ícone motociclístico no filme "O Exterminador do Futuro II". Agora, a nova versão "dark" traz suspensão rebaixada e ponteiras de escape em aço inox. O nome Lo (do inglês low) faz referência ao fato de se tratar da moto mais baixa da linha HD. O assento está a apenas 616 mm do solo. CUSTOMIZADAS DE FÁBRICA A linha 2010 da lendária marca norte americana também conta com quatro modelos personalizadas de fábrica (CVO, Custom Vehicles Operation): Ultra Classic Electra Glide, Street Glide, Softail Convertible e Fat Boy. Todas contam com pinturas especiais e itens de desempenho e conforto, além de fazerem parte de uma edição limitada da HD. Segundo o fabricante, a Softail Convertible tem como principal característica o para-brisa destacável (daí o termo Convertible, ou conversível). O modelo prima pela versatilidade, já que pode rodar com bastante desenvoltura tanto na cidade como na estrada -- levando-se em conta que a dificuldade de enfrentar o trânsito é uma característica das motos custom. Conta ainda com rodas de liga leve, alforjes em couro e sissy bar (encosto para a garupa). Já a Street Glide oferece, segundo a HD, excelente desempenho, principalmente na estrada e está equipada com acessórios exclusivos da linha Scream Eagle. Além de sissy bar, a moto traz malas laterais rígidas e sistema de freios com disco duplo na dianteira. A Ultra Classic Electra Glide e a Fat Bob da família CVO se destacam pela pintura e detalhes exclusivos -- como filtro esportivo, freios a disco em ambas as rodas e vários itens de conforto. Todos os modelos customizados de fábrica estão equipado com um novo motor V2 -- Twin Cam 110, de 1.803 cm³ -- alimentado por injeção eletrônica de combustível.Fonte: http://carros.uol.com.br/
Abraço Galera
Fat Boy Lo
